https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190602-00000003-asahi-soci
自動運転が特徴の新交通システム「シーサイドライン」の新杉田駅(横浜市磯子区)で1日夜、
列車が約25メートル逆走して車止めに衝突し、乗客らが重軽傷を負った事故。車内の乗客が混乱の様子を語った。
「列車が動き出した数秒後に、ものすごい衝撃で止まった」
前から2両目に乗っていた横浜市金沢区の会社員青木健一さん(46)は、当時をそう振り返る。
見渡すと、前の車両には血だらけで倒れ、後ろの車両で顔から血を流している人もいた。
「子どもの泣き声が聞こえ、パニック状態だった」と話した。
青木さんも衝撃で腕と足をポールにぶつけ、痛みがあるという。衝突から5分ほどは車両から出られなかった。
その後、先頭車両から外に出られるとの車内放送が流れ、車外に出られたという。
事故現場を調べる神奈川県警の警察官ら=2019年6月1日午後9時48分、横浜市磯子区
(出典 lpt.c.yimg.jp)
(出典 www.kanaloco.jp)
(出典 www.nikkei.com)
(出典 pbs.twimg.com)
(出典 www.nikkei.com)
AIの叛乱である
発車数秒でそんなでかい衝撃受けるほど加速する?
>>5
止まる時の加速度
>>5
AGTはゴムタイヤなんで
>>12
運転手いなくて動くみたいよ
>>15
なに書いてるのか意味分からんがATO制御のAGTなんだから、運転士がいるわけがない
何がシンギュラリティだ。
こんなレベルの低い事故起こして人間を超えるわけない
>>6
シンギュラリティきても
サービスへの対価を払えるお金持ちだけが恩恵を受けるって懸念はある
いや 気がたるんでるんだよコイツラは
人が乗ってることをちゃんと認識しろ
>>7
?
ATOは単に停止位置を修正しようとしただけだが
たかが機械に車止めにぶつかるだとか、人を乗せてるだとか分かるわけないのにアホなのかな?
お前らの大好きなATOだよ、自動運転、ニューシャトルとは違うのだよと、もっとありがたがれよ
神戸ポートライナーは優秀。
AI老人の逆走
ポートライナーは無事故だが時々売上金が無くなる
横浜から八景島迄景色がいいんだよねシーサイドラインは
自動運転はこの程度w
自動運転バカ 息してる?
電車ですらできない自動運転が車でいつできるのかな?
>>23
側方案内のAGTて電車じゃないんでw
オーバーに書いてるけど鼻血出した人と子供が泣いてただけの事だな
リニモはあまり事故は聞かないな
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